Pressemitteilung „Effektive Leichtbaulösungen durch höherfeste AFP-Stähle“ erschienen
Innovative massivumgeformte Bauteile aus Stahl ermöglichen erhebliche Gewichtseinsparungen im Fahrzeugbau. Die Initiative Massiver Leichtbau präsentiert ihre detaillierten Ergebnisse der Studie „Phase II...[mehr]
Die Initiative hat ihre Ergebnispräsentation Massiver Leichtbau Phase II erweitert
Die im Dezember 2015 erstmalig erschienene Ergebnispräsentation Massiver Leichtbau der Phase II Leichtes Nutzfahrzeug ist von der Initiative mit Beispielen und Informationen zum Leichtbau der Stahlbranche...[mehr]
Veröffentlichung „Massiver Leichtbau“ in renommierter automobiltechnischer Zeitschrift ATZ erschienen
In ihrer März-Ausgabe hat die in Fachkreisen sehr bekannte automobiltechnische Fachzeitschrift ATZ eine umfangreiche Veröffentlichung zur Initiative Massiver Leichtbau herausgegeben. Autoren sind die Sprecher...[mehr]
Tagung „Massiver Leichtbau in Fahrzeugen 2016“ - Programm steht fest
Vom 31. Mai bis zum 01. Juni 2016 tagen im Mövenpick Hotel Stuttgart Airport & Messe namhafteExperten zum Thema „Massiver Leichtbau in Fahrzeugen“. In mehr als 20 Vorträgen in 5 Sessions,zusätzlichen...[mehr]
99 kg Leichtbaupotenzial - Ergebnispräsentation Phase II liegt vor
Die Kooperation der Initiative Massiver Leichtbau freut sich, seine 2015 erarbeiteten Leichtbau-Ideen von insgesamt 99 kg in Antriebsstrang und Fahrwerk eines leichten Nutzfahrzeugs bis 3,5 to präsentieren zu...[mehr]
Pressemitteilung „Tagung „Massiver Leichtbau in Fahrzeugen 2016“ erschienen
Die Initiative Massiver Leichtbau organisiert vom 31. Mai bis 1. Juni 2016 in Stuttgart die Kundentagung „Massiver Leichtbau in Fahrzeugen 2016 - Potentiale & Lösungen, Werkstoffe & Bauteile“. Im...[mehr]
Massiver Leichtbau – Stahleisen berichtet
The Lightweight Initiative has, during Phase I, demonstrated a lightweight design potential of 42 kg in the powertrain and chassis of a passenger car. This successful undertaking is now being continued in the...[mehr]
Massiver Leichtbau
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