Massiver Leichtbau – emobilitytec berichtet
Je leichter ein Auto, desto weniger Energie verbraucht es – eine einfache Rechnung. Doch die Bestandteile müssen nicht nur leicht, sondern auch hochbelastbar sein. Eine Schlüsseltechnologie stellt hier der Leichtbau mit Stahl dar, der sich bisher auf die Karosserie fokussiert. Das Ziel des Forschungsverbunds „Massiver Leichtbau“ lautet: Mithilfe neuer Stahlwerkstoffe sowie Bauteilkonstruktionen und Fertigungsmethoden auch den Antriebsstrang leichter machen und trotzdem höchste Lebensdauererwartungen erfüllen.
Die emobilitytec berichtet in ihrer letzten Ausgabe 03/2015 über die Ergebnisse der Initiative Massiver Leichtbau Phase I Pkw (Mit freundlicher Genehmigung des Hüthig Verlages)
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Massiver Leichtbau
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